Licencja pilota samolotowego
To pierwszy szczebel Twojej lotniczej kariery jako pilota samolotowego. Uzyskanie tej licencji pozwala naprawdę na bardzo wiele. Możesz w dobrych warunkach atmosferycznych latać po całej Polsce, a nawet za granicę. Możesz lądować nie tylko na małych, sportowych lotniskach, ale także na dużych, komunikacyjnych. Możesz zabrać na lot swoją rodzinę lub znajomych. Możesz szkolić się do kolejnych szczebli lotniczego wtajemniczenia (CPL(A), IR(A), MEP(L), ATPL(A)). Jedyną wadą licencji turystycznej jest to, że ze swojego latania nie możesz czerpać korzyści materialnych.
Szkolenie teoretyczne obejmuje 9 przedmiotów (Prawo lotnicze i procedury ruchu lotniczego, Ogólną wiedzę o samolocie, Osiągi i planowanie lotu, Człowiek-możliwości-ograniczenia, Meteorologia, Nawigacja, Procedury operacyjne, Zasady lotu i Łączność).
Szkolenie praktyczne na samolocie prowadzone zgodnie z wymaganiami JAR-FCL1 obejmuje minimum 45 godzin lotów. Jeżeli posiadasz doświadczenie lotnicze na innych statkach powietrznych (śmigłowce, szybowce, samoloty ultralekkie) liczba godzin szkolenia może zostać zmniejszona nawet do 35 godzin. Po zakończeniu szkolenia teoretycznego i praktycznego, czeka Cię jeszcze egzamin przed Lotniczą Komisją Egzaminacyjną. Po pomyślnym jego zaliczeniu otrzymasz licencję pilota samolotowego.
Szkolenie do licencji PPL(A) w naszym ośrodku odbywa się na samolotach Koliber 150. To przyjazny dla początkującego pilota dolnopłat ze 150-konnym silnikiem budowany w Polsce na francuskiej licencji. Jeżeli preferujesz górnopłaty, szkolenie w naszym ośrodku możesz odbyć na samolocie Cessna 172.